Los campos experimentales dedicados al estudio de sistemas de fundación profundos posibilitan evaluar el comportamiento del suelo sobre la aplicación de cargas. Para lograr entender la interacción entre el suelo y el material del elemento estructural, es importante caracterizar el perfil geotécnico, definiendo la resistencia mecánica y las propiedades especificas (clasificación, forma y mineralogía de los granos) a lo largo de la profundidad de interés. El presente trabajo involucra la interpretación de ensayos de laboratorio efectuados en muestras del perfil geotécnico del campo experimental de la Universidade Federal do Rio Grande do Sul (UFRGS), con el objetivo de estudiar el mecanismo de transferencia de carga en pilotes pre-excavados en suelos arenosos. El análisis de los resultados obtenidos permitió definir las características del suelo, el cual principalmente está compuesto por arenas finas con lentes de arcilla y limo, con mineralogía constituida predominantemente por cuarzo y forma angular de las partículas. El ángulo de fricción de la arena para el estado critico es 33° y el ángulo de fricción de pico drenado es 33.4°, obtenidos a través de ensayos triaxiales realizados a diferentes profundidades.