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El artículo presenta uno de los primeros casos de estudio de control de calidad de pavimentos mediante la utilización de deflectómetro de impacto, georradar y calibración con extracción de testigos realizado por la Facultad de Ingeniería UdelaR. Los ensayos se realizaron en el acceso al puerto de M´Bopicuá, de 6,2 km de longitud. Se muestra como fueron analizados de forma estadística los datos obtenidos a los efectos de evaluar los principales parámetros estructurales del pavimento en cuestión.
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